高速公路護欄支架有什么功能特點？來跟成都高速公路護欄立柱廠家的小編看一下！橋欄鑄鋼支架又叫橋梁鑄鐵支架，高速公路護欄，鑄鋼護欄支架焊接支架，護欄支架，鑄鐵支架，防撞護欄支架，高速公路護欄鑄鐵管架，橋欄管托。

為了..橋梁支座的施工質量，以及安裝、調(diào)整、觀察、及更換橋梁支座的方便不管是采用現(xiàn)澆梁法還是預制梁法施工，不管是安裝何種類型的橋梁支座，在墩臺頂設置支撐墊石是須的。

橋梁護欄支架又叫橋欄鑄鋼支架橋梁鑄鐵支架，高速公路護欄，鑄鋼護欄支架焊接支架，護欄支架，鑄鐵支架，防撞護欄支架，高速公路護欄鑄鐵管架，橋欄管托。鑄鐵支架工藝：砂模成型鑄半成品成型噴砂處理噴漆成品特點。

在鑄鐵圍欄施工過程中由技術人員進行檢查，及時糾正施工現(xiàn)場違章操作等問題。提出質量整改單及質量問題更改措施，..工程質量達到設計要求及驗收規(guī)范。

橋梁防撞護欄支架采用鑄鐵材質作為原材料，經(jīng)過砂模成型—澆鑄—半成品成型—噴砂處理—噴漆等工藝制成，一般高速公路、公路等..橋、大橋和中橋，均應無條件地設置鑄鐵護欄支架；鑄鐵護欄支架質量輕、價格低、便于運輸、安裝、維護和保養(yǎng)；因此使用溫度范圍寬廣。隨著交通發(fā)展，特別是一般的公路，高速道路，大中型橋梁對高速行車anquan、行車舒服度、高速公路景觀、工程造價等需求，橋梁護欄支架按制作工藝可分為焊接護欄支架.鑄鐵護欄支架及不銹鋼支架三種。橋梁護欄支架規(guī)格型號眾多，提醒大家在選擇橋梁護欄的時候需要注意：如果是大型或者是中型橋梁可以選擇一種統(tǒng)一的樣式的護欄，這個可以增加橋梁美觀；如果是大山或高寒的地方可以采用組合式或者是梁式的護欄；當遇到事的金屬大橋時我們應該選著是的鋼或合金的護欄；當遇見特別長的，橋面跨度大的橋梁是需要注意的是，要采用合式或鋼筋砼墻式護欄。

橋梁護欄支架的規(guī)范:橋梁護欄是指設置于橋梁上的護欄。其目的是為了防止失控車輛越出橋外，具有使車輛不能突破、下穿、翻越橋梁以及美化橋梁建筑的功能。

結構：橋梁護欄形式的選擇， 首先應根據(jù)公路等級，綜合考慮其anquan性、協(xié)調(diào)性、需防護對象的特性及現(xiàn)場幾何條件等因素確定防撞等級，然后再根據(jù)本身結構、經(jīng)濟性以及施工和養(yǎng)護維修等因素進行構造形式的選擇。其埋置方式有立柱直接埋入式、法蘭盤連接式和通過傳力鋼筋把橋梁護欄和橋面板澆注成一體三種方式，條件許可時，可采用抽換式護欄。

分類：劃分橋梁護欄支架的類型方法很多，除按設置位置劃分外，還可按構造特征、防撞性能等劃分。按設置位置可分為橋側護欄、橋梁中間分隔帶護欄和人行、車道分界處護欄；按構造特征可分為梁柱式(金屬制和混凝土)護欄、鋼筋混凝土墻式擴欄和組合式護欄；按防撞性能可分為剛性護欄、半剛性護欄和柔性護欄。一般常見的護欄形式有混凝土護欄、波形梁護欄和纜索護欄。

鑄鐵支架工藝：砂模成型———澆鑄———半成品成型———噴砂處理———噴漆———成品

特　點：生產(chǎn)環(huán)節(jié)較少，生產(chǎn)過程易控制，批次產(chǎn)量大。

鑄鋼護欄支架工藝：砂模成型———砂模硬化———電爐澆鑄———半成品成型———噴砂處理———噴漆———成品

特　點：生產(chǎn)環(huán)節(jié)較少，生產(chǎn)過程易控制，批次產(chǎn)量大。

鋼板焊接護欄支架成型工藝：鋼板裁剪———仿形切割———部件焊接—一—半成品噴砂處理———噴漆(鍍鋅、浸塑)———成品

特　點：生產(chǎn)過程：鋼板焊接支架生產(chǎn)制造過程成型準確，可按不同圖紙的設計要求生產(chǎn)，同時產(chǎn)品的外觀尺寸與圖紙設計要求一致，并且外形美觀，可滿足市政及高速公路景觀設計的要求。

安　裝：鋼板焊接支架安裝方便，安裝費用低。

公路防撞護欄按設置位置可分為路側護欄和中間分隔帶護欄。路側護欄，是指設置于高速公路路肩上的護欄。目的是防止失控車輛越出路外，避免碰撞路邊其它設施和車輛翻出路外。

中間分隔帶護欄，是指設置于公路中間分隔帶內(nèi)的護欄。目的是防止失控車輛穿越中間分隔帶闖入對向車道，并保護分隔帶內(nèi)的構造物。

防撞護欄按照其受力力學特性可分為剛性護欄，半剛性護欄和柔性護欄三種形式。防撞護欄，作為高速公路的準備設施，對高速行車anquan、行車舒服度、高速公路景觀、工程造價具有一定的影響，所以在建設高速公路時，須充分認識各種防撞護段各種特性包括其防撞機理、工程造價、施工簡易程度、養(yǎng)護成本、防眩設施設置及與通信管道配置等。對某一條高速公路選用哪一種防撞護欄還須結合其具體工程條件，作出選擇。

綜上所述就是成都高速公路護欄立柱廠家的小編的分析總結，希望對你有所幫助！