中新網(wǎng)北京5月31日電(記者 周銳)中鐵二十二局31日發(fā)布消息稱，當日，北京清河交通樞紐的綜合客運樞紐主樓裝修工程完成，標志著2022年北京冬奧會配套工程北京清河交通樞紐主體工程完工，為下一步投入使用創(chuàng)造了條件。

　　中鐵二十二局集團項目經(jīng)理劉佳巖介紹，占地9萬多平方米的2022年北京冬奧會配套工程的北京清河交通樞紐，緊鄰京張高鐵清河站，主要包括換乘廣場、樞紐主樓、地面換乘空間、地下通廊、公交場站及出租場站，其中，樞紐主樓建筑面積10600平方米。

　　整個樞紐涵蓋了多種交通方式及大規(guī)模客流的換乘，未來可引入12條公交線路，并實現(xiàn)高鐵與公交、地鐵、出租車、私家車等出行方式無縫換乘。從這里能夠通往北京西北部、北部和中心城的市區(qū)公交與出租汽車服務等功能，有利于京津冀交通一體化發(fā)展，有效服務周邊片區(qū)居民與產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

　　清河站是北京市鐵路樞紐“8客3編13貨”中八個主要客運站之一，是京張高鐵的第二站，也是2022年冬奧會奧運專線的起點站之一，主要承擔京張高速鐵路部分始發(fā)終到作業(yè)任務，通過京張城際高速鐵路及支線，實現(xiàn)北京到張家口1小時商務圈的覆蓋，以及對延慶1小時通勤圈的覆蓋。

　　劉佳巖說，建成的北京清河交通樞紐主樓將成為公交場站，既有高鐵、市郊鐵路，地鐵、公交，乃至自行車，五大公交體系匯聚未來可承載的日流量*大可達64.8萬人次。每天進出二三百輛公交車，千余輛出租車。

　　項目部總工程師王小輝介紹，今年以來，面對疫情防控等重重考驗，項目部3月6日復工后，迅速掀起施工大干高潮。特別是，“五一”期間，僅用10天，就**高效完成了新建樞紐主樓室內裝修和設備安裝等任務。(完)

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